El español Marc Márquez (Sepang) y el alemán Sandro Cortese (KTM) pueden proclamarse matemáticamente campeones del mundo de sus respectivas categorías este fin de semana en el circuito de Sepang, escenario del Gran Premio de Malasia.
A cualquiera de los dos les basta con acabar por delante de sus más directos rivales, el español Pol Espargaró (Kalex) en el caso de Marc Márquez y el también español Maverick Viñales (FTR Honda) por cuanto se refiere a Sandro Cortese, ya que el piloto de Suter tiene una ventaja de 53 puntos y el de KTM de 56, cuando tras Malasia quedarán cincuenta puntos por disputarse.
Dada la trayectoria de Marc Márquez a lo largo de una temporada en la que ya cuenta con ocho victorias de catorce posibles, parece poco probable que no pueda lograr su objetivo, aunque el escollo llamado Pol Espargaró puede resultar difícil de superar, sobre todo porque el piloto de Kalex ha logrado tres victorias y quiere concluir la temporada con el máximo posible para dejar claro que tras Márquez, él ha sido el más fuerte de la categoría.
Ellos, Márquez y Espargaró, acumulan el mayor número de victorias en la categoría, pero no son los únicos con opciones de triunfar, pues el italiano Andrea Iannone (Speed Up) y el suizo Thomas Luthi (Suter) también se han subido a lo más alto del podio.
Hay otros pilotos que, aunque no lo han conseguido, continúan buscando su gran premio para la gloria, como es el caso del finlandés Mika Kallio (Kalex), el español Esteve "Tito" Rabat (Kalex) o el británico Scott Redding (Kalex), que han pisado en algún momento algún peldaño del podio y han protagonizado muy buenas actuaciones a lo largo de una temporada próxima a finalizar.
Sin embargo, la remontada de Marc Márquez en Japón, tras cometer un error de aficionado al quedarse en punto muerto en el momento de la salida de Motegi, seguro que ha dejado "minado moralmente" a más de uno, aunque entre ellos seguro que Pol Espargaró intentará volver a derrotar en un mano a mano directo a la que es su "bestia negra" en la presente campaña.
Mucho más fácil lo tiene Sandro Cortese en Moto3, al que ni siquiera le hace falta acabar por delante de Maverick Viñales, pues le valdría la segunda plaza, en el supuesto de que ganase el español en Sepang, para convertirse en campeón del mundo, algo que ya hubiera logrado en Motegi de no caerse en la última vuelta.
Por unos instantes Cortese fue virtual campeón del mundo en Japón, cuando marchaba primero con Viñales tercero, después de la caída del también español Luis Salom (Kalex KTM), que se llevó por delante al alemán Jonas Folger (Kalex KTM), y por ello ha sido sancionado con cinco puestos en la formación de salida para la carrera malaya.
Ahora, los números resultan mucho menos complicados para Cortese, que cuenta con una ventaja de 56 puntos y con la única condición de que los nervios no le traicionen, puede proclamarse campeón del mundo en Sepang con cierta facilidad, aunque como es habitual en Moto3, serán muchos los pilotos que opten a la victoria.
Cortese no necesita una victoria, a la que pueden aspirar hasta seis pilotos, para ser campeón, pero si tener muy controlados tanto a Maverick Viñales como a Luis Salom, cualquiera de ellos con alguna opción, aunque remota, de amargar el "alirón" de Cortese en Malasia.
Además de Viñales o Salom, también saben lo que es ganar en Moto3 el alemán de la escudería Mapfre de Jorge Martínez "Aspar", Jonas Folger (Kalex KTM), el británico Danny Kent (KTM), el francés Louis Rossi (FTR Honda) o el italiano Romano Fenati (FTR Honda).
