Inicia la Temporada 2016 de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Australia

Está por comenzar la 67ª temporada de la F1 en la que Ferrari buscará cortar el dominio de Mercedes, mientras Haas hará su debút; aquí todo lo que debes saber para la esta nueva temporada.

Fecha: 18-Mar-2016 Fuente: QuimiNet Tipo: Fórmula 1

Finalmente empezará la Temporada 2016 de la categoría reina del automovilismo y tras dos dominantes años, la escudería Mercedes AMG buscará el tricampeonato consecutivo, sin embargo, una prometedora pretemporada de Ferrari amenaza con acabar con su reinado.

La temporada 2016 llega con diversos cambios, nuevas escuderías, nuevos pilotos, más pistas y algunos cambios en el reglamento que harán de esta una temporada mucho más interesante.

Es por ello que aquí te tenemos una pequeña guía con lo que debes saber antes del inicio de la Temporada 2016 de la Fórmula 1.

ESCUDERÍAS Y PILOTOS

Fuente: Twitter: @F1

Romain Grosjean pilotando el nuevo VF-16 de Haas.

Luego de la salida de Caterham en la temporada anterior, la Fórmula 1 volverá a tener 11 escuderías en su parrilla de salida gracias a la llegada del la estadounidense Haas F1 Team que portará motores Ferrari.

Así mismo, se marca el regreso de Renault como escudería matriz luego de adquirir nuevamente a la escudería Lotus.

También habrá cambios en los motoristas de varias escuderías.

Red Bull rompió relaciones con la fabricante francesa Renault, sin embargo, seguirá portando sus motores pero llevando el nombre de otro patrocinador: TAG-Heuer, mientras que su filial Toro Rosso volverá a portar motores Ferrari, aunque con las especificación del 2015.

Por su parte, la Escudería Manor Racing dejará de portar los viejos Ferrari y portará motores Mercedes, lo cual podría significar un gran avance en su desempeño.

Regresarán también dos pilotos, el mexicano Esteban Gutiérrez, quien dejará de ser piloto de desarrollo de Ferrari para ocupará un lugar titular junto con Romain Grosjean en Haas, y Kevin Magnusen, quien deja de ser reserva de McLaren para reemplazar a Pastor Maldonado en Renault.

También habrá tres debuts en la máxima categoría: Jolyon Palmer (Renault) y Pascal Wehrlein y Rio Hawyanto, este último se convierte en el primer piloto indonesio en llegar a la Fórmula 1.

Así están conformadas las escuderías para esta temporada

ESCUDERÍA	PAÍS	CHASIS	MOTOR	PILOTOS TITULARES
Mercedes AMG Petronas	Alemania	F1 W07 Hybrid	Mercedes	44 - Lewis Hamilton 6 - Nico Rosberg
Scuderia Ferrari	Italia	SF16-H	Ferrari	5 - Sebastian Vettel 7 - Kimi Raikkonen
Williams Martini Racing	Gran Bretaña	FW38	Mercedes	19 - Felipe Massa 77 - Valtteri Bottas
Red Bull Racing	Austria	RB12	TAG Heuer	3 - Daniel Ricciardo 26 - Daniil Kvyat
Sahara Force India	India	VJM09	Mercedes	11 - Sergio Pérez 27 - Nico Hulkenberg
Renault Sports F1	Francia	RS16	Renault	20 - Kevin Magnussen 30 - Jolyon Palmer *
Scuderia Toro Rosso	Italia	STR11	Ferrrari	33 - Max Verstappen 55 - Carlos Sainz Jr.
Sauber	Suiza	C35	Ferrari	9 - Marcus Ericsson 12 - Felipe Nasr
McLaren Honda	Gran Bretaña	MP4-31	Honda	14 - Fernando Alonso 22 - Jenson Button
Manor Racing	Gran Bretaña	MRT05	Mercedes	88 - Rio Haryanto * 94 - Pascal Wehrlein *
Haas F1 *	Estados Unidos	VF-16	Ferrari	8 - Romain Grosjean 21 - Esteban Gutiérrez

* Los pilotos y escuderías marcadas son novatas o debutan en la categoría.

CALENDARIO

Fuente: Twitter: @F1

Con los regresos del Gran Premio de Europa, el cual debutará en el Circuito Callejero de Bakú en Azebaiyán, y del Gran Premio de Alemania, que se correrá en el Circuito de Hockenheimring, la Temporada 2016 contará con 21 carreras, récord histórico en la categoría.

Este es el calendario completo de la Temporada 2016 de la Fórmula 1

RONDA	GRAN PREMIO	CIRCUITO	FECHA
1	Australia	Circuito de Albert Park	20 de marzo
2	Bahréin	Circuito Internacional de Bahréin	3 de abril
3	China	Circuito Internacional de Shanghái	17 de abril
4	Rusia	Autódromo de Sochi	1 de mayo
5	España	Circuito de Barcelona-Cataluña	15 de mayo
6	Mónaco	Circuito de Mónaco	29 de mayo
7	Canadá	Circuito Gilles Villeneuve	12 de junio
8	Europa	Circuito Callejero de Bakú	19 de junio
9	Austria	Red Bull Ring	3 julio
10	Gran Bretaña	Circuito de Silverstone	10 de julio
11	Alemania	Hockenheimring	17 de julio
12	Hungría	Hungaroring	31 de julio
13	Bélgica	Circuito de Spa-Francorchamps	28 de agosto
14	Italia	Autodromo Nazionale Monza	4 de septiembre
15	Singapur	Circuito Urbano Marina Bay	18 de septiembre
16	Malasia	Circuito Internacional de Sepang	2 de octubre
17	Japón	Circuito de Suzuka	9 de octubre
18	Estados Unidos	Circuito de las Américas	23 de octubre
19	México	Autódromo Hnos. Rodríguez	30 de octubre
20	Brasil	Autódromo José Carlos Pace	13 de noviembre
21	Abu Dhabi	Circuito de Yas Marina	27 de noviembre

CAMBIOS CONFORME AL AÑO PASADO

En busca de brindar mayor equidad tanto entre las escuderías como con los pilotos, la Fórmula 1 ha implementado diversos cambios, dentro de los que destacan.

Fuente: Twitter: @F1

- A petición de los fanáticos y luego de un gran trabajo por parte de los motoristas, habrá un ligero aumento en el sonido de los bólidos, además de que muchas unidades de potencia lograrán llegar a los 1,000 BHP de potencia.

- La fabricante de neumáticos Pirelli presentará un nuevo compuesto, el Ultrasoft (distinguido por el color morado) y el cual únicamente se podrá utilizar en circuitos callejeros.

- Así mismo, cada uno de los pilotos podrá escoger individualmente la cantidad de compuestos utilizará durante el fin de semana de carrera. Dos de esos componentes serán obligatorios y asignados por la llantera, mientras que un tercero (el más liviano) podrá ser utilizado únicamente durante la Q3.

- Esta temporada marcará un gran cambio para los telespectadores ya se limitará el uso de la radio comunicación entre el piloto y el equipo en boxes, esto buscando que cada piloto deba y pueda realizar una estrategia diferente sin que el equipo influya en estas decisiones.

- Finalmente, uno de los cambios más importantes se dará en las pruebas de calificación en las que desde la Q1 habrá eliminación de pilotos dependiendo cronómetros marcados, buscando mayor competitividad desde el inicio de la clasificación.

Aquí la explicación de cómo funcionará el nuevo sistema de calificación

Fuente: Twitter: @MexicoGP

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